王淑琴,李朴

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• 2:一汽解放汽车有限公司商用车开发院

摘要(Abstract)：

燃油信息是驾驶者非常关注的信息,燃油信息显示的精度直接影响用户体验,为提高燃油表显示的稳定性及准确性,在燃油表算法策略中引入坡度信号,目的是解决目前燃油算法无法解决的问题,即:车辆在坡路上长时间行驶以及在坡路上加减油时燃油显示不准确问题,引入坡度信号的同时再考虑燃油传感器阻值及发动机燃油消耗量等参数,设计了燃油表详细算法策略,通过MATLAB/Simulink工具进行仿真,对比分析了此种算法策略与传统策略的优缺点,理论验证了此种算法的可行性与优越性,可以应用于实际车型上。

关键词(KeyWords)： 燃油表;坡度;燃油油耗;仿真

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 王淑琴,李朴

参考文献(References)：

• [1]刘小明,袁新文, LIUXiao-ming,等.车辆燃油表显示原理及故障检测[J].汽车电器, 2015(12):33-35.
• [2] Lee S B, Boo Youn Lee, Hae Woon Choi. Fuel gauge matching method for agricultural vehicles using characteristic a chart for the fuel consumption ratio[J]. Biosystems Engineering, 2010, 105(3):332-340.