马帅威

• 1:重庆交通大学机电与车辆工程学院

摘要(Abstract)：

汽车空气动力特性对汽车的动力性、经济性、操作稳定性和舒适性有着重要影响，为总结汽车空气动力特性的研究现状和发展趋势，通过使用CiteSpace可视化文献计量工具对汽车空气动力特性进行图谱分析。以2000—2022年中国知网(CNKI)数据库中收录的有关汽车空气动力特性的中文文献作为数据样本，对年份发文量、期刊来源类别、研究机构、学者以及关键词进行可视化分析，并生成相关的网络图谱。结果表明：以“汽车空气动力特性”为主题的研究持续受到学术界的关注，该领域的研究对相关重点实验室具有一定的依赖性，未来研究仍着眼于气动阻力、侧风稳定性和气动噪声方向，提出3种有重要研究意义的降低气动阻力方法，表明侧风稳定性的研究具有重要意义，主动控制方法及空气射流方法已经成为降低气动噪声值得探索的新途径。

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Abstract:

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作者(Author): 马帅威

DOI: 10.19822/j.cnki.1671-6329.20220176

参考文献(References)：

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