- 尹荣彬;陈博;孔祥明;
为解决汽车智能化、网联化、大数据应用所带来的车载网络容量需求,满足智能网联汽车的技术开发要求,车载以太网(Ethernet)技术开始进入各车载信息娱乐系统(IVI)制造商的视野,并逐渐广泛应用于信息领域、互联领域、自动驾驶领域。相比于传统总线技术,车载以太网技术可以提供更大带宽、支持更多的应用层协议,是未来整车网络架构设计的趋势。通过红旗某品牌车型的实际设计案例,描述了基于车载以太网的拓扑设计、协议设计和仿真设计,实现整车Ethernet/CAN/LIN混合网络的设计和路由,经仿真证明该设计方案的可行性。
2019年11期 No.526 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1490K] -
<正>大会主题:汽车变革重塑未来交通聚焦新能源技术、轻量化技术、自动驾驶技术、车联网技术、数字化车间与智能工厂、AI、零部件高效加工与智能制造等焦点领域。11项主题活动,打造汽车年度盛会·重庆汽车行业2019风云人物评选·先进技术展示·领袖闭门会议·开幕式及全体大会·平行专题分论坛(6-10场)·领袖专访·兄弟省市汽车工程学会联谊会·颁奖及欢迎晚宴·重庆汽车产业三十年发展史图片展·创新智能工厂参观考察·论文征集
2019年11期 No.526 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 3361K] - 杨莉;董昊旻;隋建鹏;
在电动化、网联化、智能化、共享化的背景下,汽车电子电气架构正在由分布式向集中式持续演进,自动驾驶成为产业竞争的焦点,汽车电子产业链和技术构架面临重构趋势。在此背景下,对于支撑实现自动驾驶功能的相关控制器而言,其重要性更加凸显,而符合功能安全的相关控制器是实现自动驾驶功能的保证。针对功能安全标准ISO 26262(2011年版)没有给出针对自动驾驶领域如何实施功能安全技术问题,提出汽车电子电气控制器硬件功能安全开发流程。基于该流程,分析了自动驾驶相关控制器硬件功能安全开发面临的问题和挑战,为实际自动驾驶相关控制器硬件开发工作的开展指明了方向。
2019年11期 No.526 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1379K] - 刘耀东;宫艳峰;李金成;陈海娥;
本文简要地总结了预燃室技术的发展,分析了预燃室技术在汽油机上应用的优势和问题,对汽油机预燃室技术的发展前景进行了展望。结果表明,汽油机预燃室技术在快速燃烧、稀燃能力、燃烧稳定性和热效率等方面有着明显的优势;但与此同时,其在换气、传热和可靠性等方面仍然需要优化和完善。随着汽油机对提升热效率的追求,预燃室技术在高效汽油机研发上将发挥更大的作用和潜力。
2019年11期 No.526 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1375K] - 姜聪慧;顾强;梁伟朋;
高效自动变速器技术是实现整车节能环保的重要措施。主流科研机构和汽车厂商技术的研究表明,自动变速器效率的主要影响因素包括滑磨、搅油、液压动力源、冷却润滑等。针对上述主要影响因素,行业内主流的效率提升的关键技术有干油箱技术、高效液压技术、高效的离合器技术、齿轮修形技术、多挡化技术和低粘度油技术等,仿真和试验证明上述措施均对变速器效率的提升有较大贡献。
2019年11期 No.526 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1524K] - 储祥伟;陈丹丹;
失效模式与后果分析(FMEA)是一种质量分析工具,常常用于识别产品或过程的潜在失效模式,从而提前采取措施降低失效模式带来的危害。针对识别出来的失效模式,需要评估它们的风险等级,对于风险级别高的条目需要优先实施改进措施。传统的风险等级评估是由RPN (Risk Priority Number)数值判定,即失效严重度(S)、发生率(O)和不可探测度(D)的乘积。本篇提出了一种基于高风险FMEA管控机制的风险等级评估方法(Risk Priority Level,RPL),让FMEA团队快速、准确地识别高风险项,并对它们做出有效的管控措施。
2019年11期 No.526 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1262K] <正>自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索。在知识和信息大爆炸的新时代,她将华丽转型,《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,为读者提供综合技术信息,提供专业领域技术信息总结,整合碎片的技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。
2019年11期 No.526 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 675K] - 莫恒勤;谢晓超;唐风志;王晶晶;
嗅辨员筛选和培训是车内气味试验关键因素之一,本文从嗅辨员要求、气味标准物质、嗅辨员筛选与培训步骤等方面对国内外各个气味试验标准进行比较,发现法国和德国汽车企业在车内气味嗅辨员筛选和培训做得更好,其次是日本和韩国,美国则排在最后。我国大部分汽车企业未对嗅辨员筛选和培训进行规定,部分则参照国外的做法,主要由于国内的气味测试起步较晚,且暂无车内气味相关的国家测试标准。
2019年11期 No.526 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1257K] - 赵德银;许中芳;王伟东;高艳;高奥;
采用P2构型的混合动力车,动力系统搭载了发动机和电机,发动机和电机之间通过分离离合器连接。根据车辆状态及行驶工况,HCU控制电磁阀开启或闭合,通过压力传感器实时获取分离离合器结合压力,以精确控制分离离合器结合状态,从而使整车处于不同的行驶模式。由分离离合器、电磁阀、压力传感器及HCU构成的分离离合器系统对整车行驶的安全舒适非常重要,因此对分离离合器系统的故障诊断也变的很重要。针对分离离合器系统的结构及控制方法,分析系统中可能出现的故障及故障会导致的结果,制定测试用例,编写自动化测试程序,实现对分离离合器系统的故障诊断自动化测试,通过测试数据后处理及分析,以检测、评判HCU的故障诊断及故障反应控制功能是否合理。
2019年11期 No.526 31-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1800K] -
<正>《汽车技术》杂志是长春汽车研究所主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊,为中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊(A)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录期刊。
2019年11期 No.526 35页 [查看摘要][在线阅读][下载 741K] - 曹珊;马岩;宁甲奎;曹龙;
双离合器自动变速器(DCT)为一种新型自动变速器,起步技术是DCT开发过程中关键技术之一。本文论述了当前湿式双离合器自动变速器起步控制策略研究现状。指出对于具有非线性、时变性与难于建模的离合器控制,模糊控制具有很好的适应性。另一方面而模糊控制参数难于优化,在模糊控制系统引进神经网络、遗传算法等的研究应是今后研究的重点。
2019年11期 No.526 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1147K] - 王迪;尚秉旭;陈志新;代向升;王洪峰;奇杨;
轮毂电机以其诸多优势,被认为是未来电动车主要的驱动形式,一直是国内外的研究热点。本文对轮毂电机进行概述,分析其技术优势和难点,介绍国内外主流轮毂电机研发厂商的产品发展现状以及当前先进的轮毂电机驱动的电动样车,最后归纳轮毂电机为汽车领域带来的革命性技术发展趋势。
2019年11期 No.526 40-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1594K] - 王军雷;王亮亮;
2019年4月份,丰田宣布开放汽车电动化领域的23 740项专利,其中共涉及燃料电池领域专利约8 060项,本文对丰田所布局的燃料电池领域专利进行系统研究和分析,从技术领域、申请年份、保护策略、重点技术领域以及产业链布局等多个方面全方位解析丰田燃料电池专利保护与研发策略。
2019年11期 No.526 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1513K] - 刘鹏飞;
估算锂电池荷电状态(State Of Charge,SOC)是电池管理系统(BMS)的基础,其估算的准确性有利于BMS对电池的管理和均衡,关系到电池的充放电控制和电动汽车的优化管理。介绍了SOC的定义,综述了目前电池等效电路模型和锂电池SOC估算的各种方法,综述了目前估算SOC的方法,并介绍了各自的原理,分析了各种估算方法间的优缺点,并总结出未来SOC估算的发展趋势。
2019年11期 No.526 49-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1577K] <正>《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由长春汽车研究主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国一汽雄厚的技术资源,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研究开发
2019年11期 No.526 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 743K] - 袁博;
动力电池是新能源汽车最重要的组成部分,为其提供基本能源,驱动车辆行驶,保证汽车的续航里程,是其基本的动力来源,但同时也存在因为主观驾驶因素和客观环境因素造成的老化破损、容量衰减甚至是报废的情况,而目前尚没有相关完善的法律法规和有效途径对此类动力电池进行妥善处置,导致因为报废动力电池造成的环境污染和社会矛盾等问题日益突出,已经成为必须要解决的现实问题,相关部门和汽车企业应尽快制定出动力电池报废与回收应对策略,使新能源汽车产业更加良性的发展。
2019年11期 No.526 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1266K] 下载本期数据