- 左培文;朱培培;邵丽青;
随着新能源汽车产业的不断发展,相应带动动力电池行业不断进步。经过2020年疫情的影响,2021年动力电池产业呈现出4大特点:(1)国家宏观支持政策持续发力;(2)新能源汽车销量提升带动动力电池需求持续增长,磷酸铁锂电池市场占有率持续提升;(3)上游锂、钴、镍等为代表的资源将成为稀缺资源,企业实施纵向一体化成为趋势;(4)动力电池企业竞争已经白热化,企业在产能布局和合资合作方面持续发力。
2022年01期 No.552 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1062K] <正>自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索信息。在基于互联网和移动阅读的知识和信息大爆炸的新时代,她已经华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,整合碎片化的前沿与创新技术信息,为读者提供综合技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》是由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办的国家级学术期刊。
2022年01期 No.552 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 623K] - 杨晓东;马洪恩;王宁;许可;
以数据驱动的方式,首先通过分析北京市87辆私家车3个月的行驶轨迹记录,结合地图信息,对电动汽车充电需求进行量化分析,从而进行科学合理的充电站选址布局。根据每辆车车主的电动汽车使用习惯,提出了一种电动汽车充电概率计算模型,在此基础上利用P中值模型和贪心算法,以距离需求点之和最小为优化目标,得到了一种将电动汽车用户充电需求与充电站选址方法,从备选的56个停车场集合中得到了最为满足充电需求的15个停车场的集合。所用选址方法由真实数据驱动,可以助力未来北京市电动汽车充电基础设施建设。
2022年01期 No.552 8-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 3547K] - 杨梦华;
为了更好防控新能源汽车的交通事故,基于2001-2020年我国交通事故统计数据,总结新能源汽车销售及事故发展趋势。同时以CNKI为文献源,以"新能源汽车""动力电池""电动汽车"为检索词,收集2016-2021年期间新能源汽车的核心文献,通过可视化工具VOSviewer展示共现图谱。结果共获得有效文献6 392条,自2016年以来新能源汽车发文量整体呈稳步上升趋势,当前研究主要集中于锂离子电池热管理研究、新能源汽车产业发展、充电站配套设施建设以及车辆仿真分析方向,同时相关研究发文量最多的作者是张向文,合作联系强度最高的作者是王芳,作者合作网络分布均匀。
2022年01期 No.552 14-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1965K] - 宋辉;张敬贵;卢明哲;王子烨;董旭阳;
为了满足未来2年单位载质量能量消耗量(Ekg)的要求,目标电动轻型载货车采用更高效的电驱桥系统方案取代现有电机直驱方案,并运用一系列轻量化技术方案降低整车整备质量,开发经济性和动力性更有竞争力的目标产品。首先根据整车技术要求匹配电驱桥系统,并通过CRUISE仿真分析进一步优化电驱桥系统方案。
2022年01期 No.552 19-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1264K] - 高楠;刘晶;郑培;
为研究低温下电动汽车电池的充电性能,通过在不同温度下对电池进行充放电试验,获取大量试验数据,分析低温环境下影响电池充电性能的因素。通过PCA算法对众多影响因素进行降维处理,得到主要的影响因素。建立PSO-Elman神经网络模型,用于估计锂离子电池低温充电能耗。基于此基础上,利用PSO算法对传统充电CC-CV充电方法进行优化,在达到充电截至电压前,采用粒子群优化算法得到最优充电曲线的近似值,将充电时的能量耗及充电所用时间作为优化目标构建粒子群优化算法的适应度函数,用粒子群优化算法进行迭代优化。仿真测试结果表明,优化后的充电策略能有效减少锂电池低温充电时间和能量消耗。
2022年01期 No.552 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1341K] - 王国卓;王志军;郭婷;聂振宇;吴诗雨;
低温启动问题一直是阻碍燃料电池汽车(FCV)大规模推广应用的原因之一,而有效的能量管理策略可以对FCV的低温启动过程进行优化。研究了一款燃料电池商用车在低温启动中的能量流控制策略,并通过试验对该车辆的电压和电流进行了测试,分析了FCV在低温启动中的能量流。结果表明FCV在低温启动时需要燃料电池和动力电池同时配合工作,并且燃料电池稳定运行后可以为动力电池进行充电。应优化FCV能量管理策略,使燃料电池产生的能量尽可能地向其它附件倾斜,提高车辆的能量利用效率。
2022年01期 No.552 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 911K] - 张昭昭;王军雷;王亮亮;
通过分析汽车企业知识产权管理现状,结合企业知识产权管理的基本内容和汽车企业知识产权管理的特点,提出汽车企业知识产权管理体系构建流程、构建难点以及构建要点。针对汽车产业的特殊性,给出知识产权管理在战略制定、基础管理和资源管理方面的建议,以期指导汽车企业以知识产权管理为支撑,做好知识产权高质量创造、高水平保护和高效益运用,赋能汽车产业发展。
2022年01期 No.552 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 860K] - 甄海川;牛玉娇;路哲;李立华;
随着汽车功能的不断增加,如自动驾驶、音视频传输、软件远程更新等,对车载通讯技术的带宽要求越来越高。车载以太网以高带宽、低成本、技术相对成熟等特点进入汽车领域,并随着车辆智能化的发展,将会成为车载网络总线的核心技术之一。本文主要阐述了以太网相关协议包括物理层编码定义、VLAN应用、TCP/IP及应用层协议在汽车产品中的应用方法,为整车厂设计以太网通信协议提供指导。
2022年01期 No.552 40-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1289K] <正>《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研究开发人员提供更好、更快、更节约成本的汽车行业发展动态信息,为其适应国内与国际激烈的汽车生产市场竞争提供有效的帮助。
2022年01期 No.552 44页 [查看摘要][在线阅读][下载 796K] - 周文鹏;路林;王建明;
多传感器信息融合是无人驾驶感知周围环境信息技术中一项行之有效、必不可缺的关键技术。结合近年来无人驾驶的发展情况,介绍了国内外无人驾驶核心传感器的使用现状,重点对无人驾驶中多传感器核心融合算法的研究进展进行综述,提出多传感器信息融合必将是未来无人驾驶车辆传感器应用的发展方向,而基于机器学习算法的研究则更加重要,并提出一些无人驾驶技术面临的问题。
2022年01期 No.552 45-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 932K] <正>节约资源和保护环境是我国的基本国策,推进节能减排工作,加快建设资源节约型、环境友好型社会是中国经济社会发展的一项重大战略任务,也是实现"碳达峰""碳中和"目标的重要举措。在汽车领域,轻量化是节能减排的最有效途径之一,并已被《汽车产业中长期发展规划》《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》等列为亟待突破的核心技术。汽车轻量化不能以牺牲汽车安全性为代价和前提,如何提升汽车安全性是世界汽车技术发展永恒的主题和动力,是保障交通参与者出行安全的重要手段。
2022年01期 No.552 51页 [查看摘要][在线阅读][下载 683K] - 王恒凯;杜建宇;厉健峰;李佳骏;吴岗岗;
自动代客泊车被认为将是最先大规模商业化落地的L4级自动驾驶系统之一,具有广阔的应用前景,逐渐成为行业研究的重点和热点。重点分析了自动代客泊车的市场需求、政策环境、技术环境、技术演进过程、系统方案,对其发展趋势做出预测,并对未来代客泊车产业发展提出建议。
2022年01期 No.552 52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1275K] - 杨云波;陈国栋;张学锋;韩令海;李岩;
随着汽车产品竞争日趋激烈,开发周期越来越短,整车厂再参照原来的开发流程及周期将很难适应现代汽车产品开发的需求。过去的近10年中,标定手段经历了从手动标定到模块化标定、半自动化标定、自动化标定、虚拟标定等阶段,其中虚拟标定可以利用CAE技术并结合硬件在环仿真技术,在项目开发前期进行整车排放、油耗、驾驶性、OBD等的预先标定。这种开发方法可以极大的缩短整车开发周期、降低整车开发费用,是后续车辆研发的新趋势。
2022年01期 No.552 57-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1869K] 下载本期数据