- 胡志林;张昶;李坤远;付磊;
P2混合动力系统是传统纵置车型实现电气化的一个主流技术方案，具有低油耗和续驶里程长的优点。本文结合整车仿真分析和整车工况大数据统计，对P2混合动力系统工作特点和不同驾驶工况下的节油效果进行对比，为P2混合动力系统开发提供参考。P2混合动力汽车节油率与用户实际行驶路况密切相关，在城市拥堵路况下具有明显节油优势，但P2混合动力系统成本较高，在用户使用成本层面并不占有优势。
2024年05期 No.580 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1038K] - 李丽丽;夏弋茹;杨振;何忠青;王勃洋;
为了解决锂离子电池在寒冷环境中充电能力下降导致充电时间大幅增加的问题，分析了锂离子电池的低温充电方法，并针对纯电动车用锂离子电池在低温下充电方法的差异对电池温升速率的影响展开研究，对改善电池低温充电速率和提升纯电动车低温充电能力提出建议。
2024年05期 No.580 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 945K] - 杨舒薇;李华;王晶;
通过文献综述总结了军用混合动力汽车的优势，对比分析了国内外先进的军用混合动力汽车的性能和特点，梳理出现有军用混合动力汽车所具有的共性问题是：电池的安全性无法保障、电动机寿命易受恶劣环境影响较、成本较高。对军用混合动力汽车的发展趋势进行展望，研究表明：未来军用混合动力汽车性能更均衡、串联式构型加电动轮驱动是未来发展趋势、无人地面车辆将会在未来军事领域发挥重要作用。
2024年05期 No.580 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 809K] <正>《汽车技术》杂志是中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，为我国高质量科技期刊分级目录入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊（A）、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录期刊。《汽车技术》杂志以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主，并兼有理论研究内容，是中国汽车行业核心学术和知识传播与共享的平台。
2024年05期 No.580 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 683K] - 龙琴;袁森;
随着新能源汽车的迅速发展，动力电池也实现了大规模开发和应用。然而，动力电池快速发展造成电池资源短缺，能源消耗过快，电池报废也对环境产生了不利影响。动力电池产品的绿色设计是解决其一系列问题的有效手段之一。通过综述大量文献，分析了绿色设计评价方法和绿色设计方法，对当前动力电池绿色设计现状和发展进行了分析和概述。结果表明：动力电池主动式绿色设计策略相较于被动式绿色设计策略，经济性更好、资源利用率更高且能耗更低，更具发展潜力。
2024年05期 No.580 16-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1012K] - 何忠青;王勃洋;石强;夏弋茹;
为了从整车角度研究新能源乘用汽车起火事故的原因、关键影响因素和失效模式，从用户使用场景出发补充除电池原因外其他导致起火事故的原因，并找到规避方案，对2021～2022年发生的新能源汽车起火事故进行深度分析，总结新能源汽车起火事故发生的用户场景和表面事故原因，并对更深层次的失效模式进行拆解，对一些典型的事故案例进行原因分析，并在设计层面对起火事故的预防进行探讨，提供解决思路，对新能源汽车整车安全的研究方向进行了展望。
2024年05期 No.580 23-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 910K] - 李松;
主要阐述了飞行汽车的概念、特点以及国内外发展状况，并按照使用场景、动力形式和起降方式对飞行汽车进行了分类。通过分析在城市和山区使用飞行汽车案例，凸显出了飞行汽车在城市交通拥堵、特殊场景、紧急救援方面发挥重要作用。在低空领域发展飞行汽车是智慧城市三维智慧交通的重要发展方向之一，发展飞行汽车在电动化技术创新和空中交通管制方面面临重大机遇和挑战。
2024年05期 No.580 31-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 946K] <正>《汽车文摘》（月刊）于1963年7月3日创刊，由国务院国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办，为中国汽车工程学会会刊。《汽车文摘》以“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”为使命，以打造“中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台”为愿景，致力于成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。2023年11月，《汽车文摘》复合影响因子达1.187，这反映《汽车文摘》自2019年启动转型升级以来，期刊学术影响力稳步提升。
2024年05期 No.580 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 679K] - 付广;谢业军;林智桂;何逸波;李嘉和;
智能网联汽车是当前国内外技术产业创新发展的重点领域，已成为全球汽车产业发展的重大战略方向。以日本近十年来智能网联汽车产业政策管理及产业布局为研究对象，梳理总结了日本当前智能网联汽车产业各管理部门职能职责、产业结构布局、技术发展水平，通过对其智能网联汽车不同适用领域发展进度对比，并结合日本当前社会国情，对其今后发展侧重趋势做出了预测，并以此为参考对象对我国智能网联汽车产业发展提出了建议。
2024年05期 No.580 41-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 890K] - 刘洋;刘庆存;胡世广;
在深入分析国内政策标准，总结测试需求中的典型场景，以现有车路两端产品发展情况的基础上，探索智能网联试验场工艺规划方法、规划设计原则，分析场景布局、测试分区、道路类型等构成要素，以典型测试场景为例说明元素布置方法，为智能网联试验场规划建设提供技术思路和参考。
2024年05期 No.580 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 977K] - 王精武;刘扬;李世刚;
为了充分挖掘微发泡工艺在乘用车零部件中的轻量化潜力，基于文献分析总结微发泡工艺原理、应用情况，并对微发泡工艺应用前景进行展望。目前，仪表板骨架、门板护板、发动机装饰罩等乘用车部分内外饰零部件利用该工艺成型，可实现乘用车质量减轻5%～20%，具有良好的尺寸稳定性，无需对模具进行反复修改。
2024年05期 No.580 53-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 884K] <正>《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，为RCCSE中国准核心学术期刊，被哥白尼精选数据库、EBSCO学术数据库、欧洲学术出版中心（EuroPub）数据库收录。
2024年05期 No.580 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 684K] - 李芳萍;邓如淮;蔡泽鹏;
为了对某车型整车的挥发性有机物进行溯源分析，对10辆配置相同的整车进行挥发性有机物（VOC）进行测试，探讨了车辆VOC的挥发特性，对样车内16类型号、配置和工艺一致的零部件及其原材料进行了VOC测试，对测试结果进行溯源分析，识别出车内VOC含量贡献较大的零部件及其原材料，为改善车内空气质量提供数据支持。
2024年05期 No.580 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 843K] 下载本期数据